De Audi A2 luidt een nieuw elektrisch tijdperk.

De Audi A2 maakt een comeback, maar dit keer volledig elektrisch. Met de nieuwe A2 e-tron introduceert Audi een compacte premium elektrische auto die speciaal is ontworpen voor het stadsleven. Het model combineert efficiëntie met een modern design en de nieuwste digitale technologie. De A2 e-tron wordt het instapmodel binnen Audi’s elektrische gamma en moet elektrische mobiliteit toegankelijker maken voor een breder publiek. Daarmee grijpt Audi ook terug naar de filosofie van de originele A2 uit de jaren 2000, die bekendstond om zijn slimme en vooruitstrevende karakter. 

Audi trekt het doek van de nieuwe elektrische A2 e-tron.

De camouflage is er eindelijk af. Audi toont de nieuwe elektrische A2 voor het eerst volledig zonder verhullende bestickering. Daarmee krijgen we een duidelijk beeld van het definitieve ontwerp van de compacte EV en zien we hoe Audi de bekende A2-naam naar het elektrische tijdperk vertaalt.

Compact vanbuiten, verrassend ruim vanbinnen

Dankzij de wielbasis van 2,77 meter en de beperkte overhangen weet Audi de beschikbare ruimte optimaal te benutten. Achterin is er een bagageruimte van 396 liter, die met de achterbank neergeklapt uitbreidt tot 1.336 liter. De uitvoeringen met 170 kW en 240 kW beschikken bovendien over een frunk van 13 liter. Handig om bijvoorbeeld de laadkabels uit het zicht op te bergen.

Ook het interieur krijgt een eigen uitstraling. De zogenaamde Softwrap, een zacht oppervlak met stoffen bekleding, loopt vanuit het dashboard via de deurpanelen verder naar achteren en zorgt zo voor een doorlopend geheel. Wie voor het optionele panoramadak kiest, krijgt een glasoppervlak van 1,6 vierkante meter. Een speciale coating moet daarbij uv-straling en warmte zoveel mogelijk buiten houden.

Voor de bestuurder staat standaard het MMI-panoramadisplay klaar. Dat bestaat uit de 11,9 duim grote Audi virtual cockpit Plus en een gebogen centraal aanraakscherm van 12,8 duim.

Maak een afspraak

Efficiënter dan ooit

Volgens Audi is de A2 e-tron het zuinigste model dat het merk ooit bouwde. De 140 kW-versie haalt met het optionele efficiëntiepack een WLTP-verbruik van slechts 12,8 kWh per 100 kilometer.

Dat lage verbruik zorgt voor meer kilometers per laadbeurt en kan de laadkosten beperken. Hoeveel u precies bespaart, hangt af van uw rij- en laadgewoonten. Onze adviseurs rekenen het graag voor u uit.

Magazine

Filter
Filters
Sluiten Reset filter