Volkswagen verlegt de grenzen van efficiëntie

Met Mission Efficiency presenteert Volkswagen een bijna productierijp elektrisch conceptvoertuig dat uitzonderlijke aerodynamica, een laag energieverbruik en praktisch gebruik samenbrengt.

De wagen vestigde drie wereldrecords en toont hoeveel efficiëntie mogelijk is met technologie uit de nieuwe generatie elektrische Volkswagens.

DRIE WERELDRECORDS

Mission Efficiency werd niet ontwikkeld om zoveel mogelijk vermogen te leveren, maar om met zo weinig mogelijk energie zo ver mogelijk te rijden. Het resultaat zijn drie indrukwekkende records:

  • Aerodynamica: een uitzonderlijke Cx-waarde van 0,158
  • Ideaal verbruik: slechts 6,48 kWh per 100 kilometer
  • Praktijkverbruik: amper 6,89 kWh per 100 kilometer, exclusief laadverliezen

Tijdens een officieel gedocumenteerde rit legde de wagen 1.278 kilometer af met slechts één laadstop. Bij aankomst bleef er nog 164 kilometer rijbereik over.

SLIMME TECHNOLOGIE UIT DE ID. POLO

Mission Efficiency is gebaseerd op het MEB+-platform met voorwielaandrijving en maakt gebruik van technologie uit de nieuwe ID. Polo. De elektromotor levert 99 kW (135 pk) en wordt gecombineerd met een batterij van 54,9 kWh netto.

De lange druppelvorm, volledig ingekapselde achterwielen, actieve koelluchtkleppen en gepatenteerde velgdeflectoren beperken de luchtweerstand. Een zonnedak van 370 watt ondersteunt het elektrische systeem en kan het rijbereik onder ideale omstandigheden met maximaal 30 kilometer per dag verhogen.

  • Vermogen: 99 kW (135 pk)
  • Koppel: 264 Nm
  • Batterij: 54,9 kWh netto
  • AC-laden: 11 kW
  • DC-snelladen: tot 105 kW
  • Aandrijving: voorwielaandrijving

EFFICIËNT ÉN PRAKTISCH

Ook binnenin staat efficiëntie centraal. Mission Efficiency is ingericht als een 2+2-zitter met twee volwaardige plaatsen voorin en twee compactere zitplaatsen achterin.

De slanke sportzetels en open hoofdsteunen zijn ontworpen om gewicht en materiaal te besparen. Verschillende onderdelen zijn volledig recycleerbaar, waaronder de innovatieve hoofdsteunen en de vereenvoudigde deurpanelen. De sfeerverlichting in de hoofdsteunen geeft het interieur tegelijk een moderne uitstraling.

Ondanks de focus op efficiëntie blijft de wagen praktisch. De bagageruimte biedt 481 liter en door de achterbank neer te klappen ontstaat een laadruimte tot 1,80 meter lang.

  • 2+2 zitplaatsen
  • Lichtgewicht sportzetels
  • Recycleerbare interieurmaterialen
  • Sfeerverlichting in de hoofdsteunen
  • Bagageruimte van 481 liter
  • Extra opbergvakken voor onder andere de laadkabel