De nieuwe Audi A6 e-tron

Het hart van de wagen is een krachtige batterij van 100 kWh, die bovendien is uitgerust met 800 volt¹¹-technologie, die vlak in het onderstel is geïntegreerd en die verbluffende prestaties kent – zowel bij het opladen als het rijden. Verheug u op efficiënt, snel opladen¹² en een vermogen tot 270 kW.

Spannende prestaties.

100% Audi A6. 100% elektrisch.
Revolutionair e-design
Ideaal voor alledaagse ritten.

Maak nu jouw afspraak

Highlights

Snel opladen, ver rijden.

De efficiënte aandrijving en de geavanceerde aerodynamica van de nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance maken een actieradius tot 756 km en snelladen met maximaal 270 kW (DC)¹ mogelijk. De oplaadpauze is dus net lang genoeg voor een kop koffie.

Spannend Sportback design.

De nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance² heeft de volgende fase in de evolutie van de e-tron designtaal bereikt. Word verliefd op zijn sportieve proporties met vlakke cabine, vloeiende coupédaklijn en brede wielbasis.

Visuele helderheid en comfort.

Alles draait om u. Zachte, gebogen oppervlakken en hoogwaardige materialen voelen goed aan en onderstrepen de premium afwerking. De softwrap architectuur creëert een visuele verbinding van de deurpanelen via het instrumentenpaneel naar de middenconsole en middenarmsteun.

Indrukwekkende oplaadprestaties.

Bij HPC-stations laadt u de hoogspanningsaccu van de nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance² in ongeveer 21 minuten op van 10 tot 80%.¹ Hebt u alleen tijd voor een korte pauze? In 10 minuten laadt u voldoende energie op voor maximaal 310 kilometer.

1De opgegeven verbruiks- en uitstootwaarden werden bepaald aan de hand van de wettelijk voorgeschreven meetmethode. Sinds 1 september 2017 worden bepaalde nieuwe wagens al typegoedgekeurd volgens de wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), een realistischere testmethode voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. Vanaf 1 september 2018 zal de WLTP de New European Driving Cycle (NEDC) geleidelijk aan vervangen. Wegens de realistischere testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten verbruiks- en CO2-uitstootwaarden in veel gevallen hoger dan de volgens de NEDC gemeten waarden. Daardoor kan de voertuigbesturing vanaf 1 september 2018 bepaalde wijzigingen vertonen. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op www.audi.be