De Audi A6 
Sportback e-tron

De efficiënte aandrijving en de geavanceerde aerodynamica van de nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance maken een actieradius tot 756 km en snelladen met maximaal 270 kW (DC)¹ mogelijk. De oplaadpauze is dus net lang genoeg voor een kop koffie.

De nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance² heeft de volgende fase in de evolutie van de e-tron designtaal bereikt. Word verliefd op zijn sportieve proporties met vlakke cabine, vloeiende coupédaklijn en brede wielbasis.

Alles draait om u. Zachte, gebogen oppervlakken en hoogwaardige materialen voelen goed aan en onderstrepen de premium afwerking. De softwrap architectuur creëert een visuele verbinding van de deurpanelen via het instrumentenpaneel naar de middenconsole en middenarmsteun.

Bij HPC-stations laadt u de hoogspanningsaccu van de nieuwe Audi A6 Sportback e-tron performance² in ongeveer 21 minuten op van 10 tot 80%.¹ Hebt u alleen tijd voor een korte pauze? In 10 minuten laadt u voldoende energie op voor maximaal 310 kilometer.

1De opgegeven verbruiks- en uitstootwaarden werden bepaald aan de hand van de wettelijk voorgeschreven meetmethode. Sinds 1 september 2017 worden bepaalde nieuwe wagens al typegoedgekeurd volgens de wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), een realistischere testmethode voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. Vanaf 1 september 2018 zal de WLTP de New European Driving Cycle (NEDC) geleidelijk aan vervangen. Wegens de realistischere testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten verbruiks- en CO2-uitstootwaarden in veel gevallen hoger dan de volgens de NEDC gemeten waarden. Daardoor kan de voertuigbesturing vanaf 1 september 2018 bepaalde wijzigingen vertonen. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op www.audi.be